Gia công gương kính nội thất du thuyền

Gương kính nội thất du thuyền cần được chọn theo vị trí lắp, điều kiện ẩm, cấu tạo giữ tấm và hồ sơ của tàu. Citybuilding tiếp nhận yêu cầu gia công gương, kính cong và cửa vách kính nội thất theo thiết kế. Đây cũng là nhóm hạng mục trong gói thiết kế và thi công nội thất du thuyền.

Gương kính dùng ở đâu trong nội thất du thuyền?

Gương có thể tham gia tạo chiều sâu thị giác trong cabin, khu thay đồ và phòng tắm. Kính được cân nhắc cho vách ngăn, tủ trưng bày, quầy bar hoặc chi tiết trang trí. Mỗi vị trí có điều kiện khác nhau: vùng khô kín, vùng thường xuyên đọng nước và khu vực gần cửa mở ra ngoài cần được mô tả riêng.

Nội dung này tập trung hạng mục nội thất. Kính vỏ tàu, kính cầu lái, cửa kín nước hoặc bộ phận phân khoang chống cháy cần thiết kế, sản phẩm và hồ sơ chấp thuận riêng. Không thể lấy một cấu tạo kính dân dụng rồi mặc định sử dụng cho các vị trí đó.

Chọn vật liệu cùng cấu tạo lắp, không chỉ chọn hình dáng

Gương trong môi trường ẩm

Pilkington lưu ý gương truyền thống không phù hợp một số ứng dụng có độ ẩm cao và môi trường hàng hải. Vì vậy, cần yêu cầu nhà cung cấp xác nhận sản phẩm phù hợp điều kiện lắp; nhãn “gương nhà tắm” tự nó chưa giải quyết yêu cầu trên tàu. Xem hướng dẫn gương của Pilkington.

Hệ dán và liên kết

Keo cần tương thích mặt sau gương, lớp phim nếu có và nền lắp theo tài liệu sản phẩm. Tên gọi chung như “silicone trung tính” chưa đủ xác nhận toàn bộ hệ. Cấu tạo giữ tấm, phụ kiện và yêu cầu an toàn phải được rà soát cùng thiết kế; không mặc định keo trám là liên kết chịu lực. AGC có hướng dẫn về tương thích hệ dán nội thất.

Kính cong cần hồ sơ hình học gì?

Đặt kính cong cần xác định mặt tham chiếu, chiều cong, cung, dây cung và cách kiểm tra hình dạng. Nếu bản vẽ ghi bán kính, phải làm rõ bán kính đo tại mặt nào của tấm. Với hình dạng phức tạp, các bên có thể thống nhất dưỡng hoặc mẫu thử trước khi sản xuất.

Độ dày, kích thước, bán kính khả thi, lỗ khoan và cấu tạo kính phải được xác nhận theo thiết kế cùng khả năng sản xuất thực tế. Citybuilding không công bố một bộ thông số dùng cho mọi du thuyền. Khách hàng có thể xem nhóm kính uốn cong hiện có và gửi bản vẽ riêng để trao đổi.

Kiểm tra từ xưởng đến vị trí lắp

Trước gia công, chốt mã tấm, kích thước, cạnh, lỗ và mẫu. Trước lắp, kiểm tra nền, khung và đường tiếp cận. Sai khác hiện trạng cần được phản ánh trên bản vẽ cập nhật và phương án được duyệt.

Nghiệm thu nên đối chiếu hình học, chất lượng bề mặt, phụ kiện, độ ổn định khi thao tác và các tiêu chí đã thống nhất. Vệ sinh theo hướng dẫn của vật liệu; không để dung dịch lưu lâu ở mép hoặc khe. Lịch kiểm tra cần bao gồm tình trạng lớp mặt sau, mép gương, gioăng, phụ kiện và điểm giữ tấm.

Tham khảo thêm nhóm gương, cửa và vách ngăn, cùng tiêu chí lựa chọn inox và vật liệu để phối hợp khung, viền và phần kính.

Cần gửi gì để nhận báo giá gương kính?

Hãy gửi bản vẽ có mã phiên bản, số lượng theo khu vực, ảnh vị trí lắp, yêu cầu bề mặt và điều kiện sử dụng. Cho biết cần gia công rời, khung phụ kiện hay kèm lắp đặt. Hình học cong, hoàn thiện cạnh, hệ giữ tấm, hồ sơ vật liệu, đóng gói và vận chuyển đều ảnh hưởng dự toán, tiến độ.

Câu hỏi thường gặp

Có thể dùng gương nội thất dân dụng cho du thuyền không?

Cần kiểm tra đúng sản phẩm và môi trường với nhà sản xuất. Không nên lựa chọn chỉ theo vẻ ngoài hoặc tên thương mại.

Gửi ảnh mẫu kính cong đã đủ chưa?

Ảnh giúp trao đổi ý tưởng; sản xuất còn cần hình học, kích thước và cách đối chiếu tại vị trí lắp.

Citybuilding có nhận phần gương kính trong gói nội thất lớn không?

Có thể gửi riêng BOQ và bản vẽ hạng mục. Citybuilding cùng khách hàng xác nhận phạm vi cung cấp, phối hợp và giao lắp.

Có độ dày chung cho mọi vách kính trên tàu không?

Cần xác định theo cấu tạo, vị trí, yêu cầu tàu và sản phẩm cụ thể.